先确认这些要求
- 零件残留指标
- 孔腔结构
- 吹气峰值流量
场景与风险识别
零件在清洗后可能因复杂结构保留液体，吹气若含油水会增加二次污染。表面看似干燥不代表内腔完全符合要求。过高气压和随意改变喷嘴角度可能影响结果，工艺验证应包含实际零件结构。
处理系统设计要点
根据清洁度和残留要求确定末端处理，干燥与过滤应覆盖实际最大气量。必要时设置独立低露点支路，喷嘴、软管与夹具清洁也纳入管理。若采用其他干燥方式辅助，应通过工艺试验确定组合，而非仅增加空气流量。
调试与运行验证
对代表性复杂零件检查吹气前后残留与表面状态，记录压力、时间和空气指标。更换零件型号或喷嘴布局后重新确认，避免沿用旧参数后误判空气处理设备性能。
本行业的选型边界
汽车零部件工厂宜将一般动力气、表面敏感气和测试介质分成不同需求清单。多机台共享主管时，集中动作与泄漏会同时改变压力和处理负荷，选型必须考虑峰值及最低压力。验收需要将机台结果与空气状态同步记录，避免只对照设备额定参数。改造前保存当前不良率、露点及压降基线，改造后在相同产品和生产节拍下复测；效果用现场数据表达，不预设节能率或良率提升比例。
现场核查清单
- 检查喷嘴布局
- 验证内腔残留
- 记录型号切换