分配原理
不同支路阻力会造成流量不均，平均负荷正常时也可能有个别模块超出能力。当某支路压降较小，可能吸引更多流量；如果其处理量超过能力，整机出口会混入该支路较湿的空气，平均气量仍可能看似正常。
设计因素
进出口总管、弯头、连接长度和阀门布置都影响分流，不能只按模块数量等分计算。对称布局能帮助设计，但内件状态和阀门开度仍会造成差别。不能因为外部管长一样，就跳过对实际分流与性能的检查。
测量方法
尽可能检查分支流量或压差，并结合各模块露点、温度和运行状态判断。无法直接测各支路流量时，可结合分支压差、周期与状态寻找异常线索，再由制造商确认进一步测试方法，避免凭单个温度作结论。
优化原则
采用厂家认可的总管与连接结构，调整后用实际负荷验证，不凭外观对称认定均流。调整均流后还需在高低负荷分别验证，因为某个流量点平衡并不代表全范围都平衡。记录阀位和结构变更，便于后续维护保持一致。
现场检查清单
- 检查分支阻力及实际负荷。
- 核对高低流量时的分配状态。
- 保存调整阀位与结构记录。
与实际工况一起使用
记录气量的基准、进气压力与温度、最低管路温度和目标气质，再与设备样本对应。涉及停机、承压或电气操作时，按现场制度和设备说明书实施。